un bout entre timon et boule d'attelage peu être

Heu... L'idée est de descendre la remorque, puis la voiture.
Si je mets un bout entre voiture et remorque... Quand j'arrive en bas de la cale le bout me permettra de récuperer plus facilement la remorque dans l'eau

Le bout, oui, mais attaché à un truc fixe !

Bonsoir,

J'ai 2 question de Newbie sur le pneu :

1> faut il laisser le pneu en hivernage , gonflé, gonflé mais avec moins de pression , dégonflé ?
Je l'ai dégonflé car le garage est petit !
Mais est ce néfaste a la durée des boudins ?



2>  quand on gonfle le pneu, faut il gonfler boudin par boudin dans un ordre précis ? ( il y en a 3 )
Ou doit on monter en pression sur les 3 de façon progressive ?

Je pose la question, car j'ai constaté que , avant de gonfler le 1er boudin, je ferme des autres valves, et une fois que le premier est gonflé a sa pression, on voit que la pression dans les autres ( du moins s'ils sont a côté de celui qui est gonflé ) est monté de façon perceptible .
Ça ne communique pas entres eux car ça reste comme ça , la pression ne s'équilibre pas !

Je suppose donc que la cloison entre 2 boudins se déforme , et donc il se crée un équilibre entre pression entre les 2 boudins et l'élasticité de la cloison !

Cela risque t'il de l'endommager ?

Pareil sur un MK III de 1968 ...

Dans le mien. Il y a 3 vannes simples sans manip particulière a part le bitonio avec un ressort central qui permet de garder la pression, ou forcer l'ouverture pour le dégonfler .

J'imagine qu'à la fin, il y a un problème, c'est a dire que la membrane entre 2 boudins  , lors du premier gonflage, se déforme vers celui qui est dégonflé, puis quand on gonfle le 2 ieme, a la même pression, elle reste dans sa position déformée puisque c'est la même pression des 2 côté?
C'est sûrement pas génial !

Merci Michel,

ça répond exactement a ma question, il faut préserver les cloisons entre les boudins.
Je ne l'ai pas fait la dernière fois, j'espère que cela n'a pas dégradé les cloisons .

.

Je parlais de déformation irréversible, évidemment.

Toutafé Thierry. 

Les cônes doivent rester dans le bon sens, pour ça il faut les gonfler de l'avant vers l'arrière.

Sur mon ancien bateau je m'étais fait une pieuvre à 5 bras, à la sortie du gonfleur.
Les différentes valves étaient raccordées, puis je mettais le gonfleur en route. Les pressions étaient donc parfaitement identiques partout quand le gonfleur s'arrêtait.

Je n'ai pas refais ça sur le nouveau. Mais je devrais, c'était bien.

ce n’est pas les consignes que j’ai reçu à la livraison du Salpa.
On m’a dit boudin central en premier (au gonflage comme au dégonflage) et les autres après

Sur la notice du 4,40, la vue montre bien les cônes, les tiens ne sont sans doute pas fabriqués identiquement.

J'ai démonté le compteur Yamaha du Zod, parce que l'écran est complètement rayé.
Comme on le voit sur les 2 photos, sec, on y voit rien, mouillé, on y voit mieux, mais moyen quand même.

Pensez vous qu'il est possible de

rattraper le défaut, un peu comme pour les phares de voiture ?

changer la vitre ( sauf que ça doit être introuvable)

C'est mort, en chercher un autre ? ( c'est pas donné ces bêtes là)






IMG_20231122_231135.jpg




IMG_20231122_231448.jpg

J'ai déjà fais le coup a un des 2 phares de la C4 ... Celui qui est côté soleil , a la maison , l'autre tombe a l'ombre sous la terrasse et est beaucoup moins impacté.

Le résultat n'était pas génial. Je ne suis pas doué pour ça !!
C'est passé au CT, mais l'année prochaine il faudra mieux faire !

La, les rayures sont plus marquées, mais en effet, je vais essayer .

Oui,  ca risque de finir comme ça , juste la decoupe va être difficile pour tomber pile poil !

As tu essayé Thierry de dévisser, déclipser le support collerette qui maintient et protège le cadran.

Je pensais remplacer un afficheur circulaire jauge à essence VDO et je me suis rendu compte que la collerette se dévissait sur cette gamme anciennne et qu'en fait il y avait 2 "vitres" de protection avec un joint d'étanchéité. J'ai commencé à le polir et le résultat est déja mieux